Izolacija garažnog poda vlastitim rukama

Započinjući izgradnju vlastite garaže, morate voditi računa o hidroizolaciji podova. Mnogi ljudi pokušavaju nešto uštedjeti. Ali to nije slučaj, i tijekom vremena moći ćete to potvrditi. To je zbog povećane vlažnosti uslijed temperaturnih promjena i razine podzemnih voda. I vlaga, kao što razumijete, negativno utječe na metalne dijelove vašeg automobila. Dakle, bolje je jednom investirati u hidroizolaciju podova na početku gradnje, nego konstantno skupljati skupe troškove popravaka automobila. Pogotovo jer morate trošiti novac samo na materijale, a posao možete obaviti i sami. Hidroizolacija poda garaže vlastitim rukama jednostavna je stvar i svaka osoba to može učiniti.

Hidroizolacijske nijanse

Hidroizolacija prije betoniranja

Hidroizolacija štiti temelj i zidove garaže od prodiranja vlage. Na bilo kojoj veličini temelja, hidroizolacija se postavlja iznad tla za 25 cm, što je dovoljno da se vlaga u garaži ne ispusti. Veliki postotak u uspjehu hidroizolacije igra materijali odabrani za izgradnju garaže.

Prije izgradnje voditi računa o zemljištu na kojem će se graditi. Mora biti dobro zbijen i prekriven pijeskom. To će uštedjeti pod od potonuća pod težinom betonskih ploča i težine automobila. Geotekstili i hidroizolacijska membrana postavljeni su na pijesak. O tome se detaljno raspravlja u nastavku. Za izgradnju zidova je bolje ne koristiti pjene blokova i aerocrete. Silikatna opeka također nije najbolja opcija za gradnju. Svi ovi materijali upijaju vlagu i kolapsiraju. Najbolja opcija za vaše zidove bit će beton, a za hidroizolaciju poda - materijali na bazi bitumena. Njihov mandat traje od 10 do 15 godina. Ali ako se odlučite za hidroizolaciju jednom zauvijek, primijenite polimerne materijale. Samoljepljiva membranska hidroizolacija

Ali sama membrana za izolaciju vjerojatno neće raditi. To zahtijeva iskustvo i posebnu opremu. Za ovaj je posao bolje pozvati ljude koji su se specijalizirali za obavljanje ove vrste posla. Ali pazite da materijal od kojeg je napravljena membrana ima debljinu od najmanje 2 mm. Svi vrlo tanki materijali za membrane nisu pogodni za dobru hidroizolaciju poda.

Više informacija o hidroizolaciji

Bitumenski mastiks Dakle, vaša odluka je da ne štedite na hidroizolaciju stupa na snagu, a vi nastavite s radom. Ovisno o vrsti garaže, hidroizolacija je dva tipa: vertikalna i horizontalna. To je zbog prisutnosti podruma ili njegove odsutnosti. Pogledajmo svaki pogled zasebno.

Horizontalna hidroizolacija

Vodootporna tekućina

Ova vrsta izolacije izvodi se u garaži bez podrumska soba. U gotovoj garaži taj se proces izvodi pomoću ruberoida. Gotov betonski pod prekrijte vrućim bitumenom i na njega stavite dva sloja krovnog materijala. Svaki sloj mora biti posebno premazan bitumenom. Preko cijelog područja garaže, napravite mrežicu armature i stavite je na krovni pokrivač, postavljajući obloge tako da mreža ne leži na vodonepropusnosti. Sada ispunite ovaj okvir betonskom otopinom debljine 15 cm, zbijete je vibratorom ili štapom i pustite da se stvrdne.

Započinjanje hidroizolacije u garaži koja još nije izgrađena započinje zbijanjem tla na mjestu buduće gradnje. Ulijte 10 cm debelog jastuka od pijeska na tlo, i opet možete dobro ovjenčati. Slijedi glavni posao. Na pijesku je ležalo geotekstilno platno. Iznad tkanine položite grijač. I na kraju, posljednji sloj je ponovno prekriven geotekstilnim platnom. Napravili ste slojeviti kolač. U zadnjoj fazi popunite podove betonom, prethodno položivši rešetku armature. Debljina betona mora biti najmanje 15 cm.

Za zaštitu donjeg dijela zida od vlage, ljepilo krovnog materijala s vrućim bitumenom na spoju zida s temeljima. Krovni materijal se lijepi u dva sloja po obodu garaže. Glavna stvar je imati izolaciju višu od razine tla.

Vertikalna hidroizolacija

Unutarnja hidroizolacija kontrolne jažice

Vanjska hidroizolacija promatračnice

U garaži s podrumom potrebno je izvršiti i vertikalnu hidroizolaciju. To će spriječiti ulazak podzemnih voda u podrum. U tu svrhu iskopajte rov oko garaže na dno temelja. Očistite zidove od prljavštine i nanesite cementnu žbuku od dna temelja do vrha vanjskih zidova garaže. Treba ga spojiti na gornju hidroizolaciju zidova i unaprijed postaviti izolaciju za temelj. Nakon sušenja otopine, cijela žbuka se tretira vrućim mastiksom.

Sljedeći posao je u podrumu garaže.Na betonskom podu napravite estrih debljine 10 cm i poravnajte cijelu površinu. Vrući bitumen lijepi dva sloja krovnog materijala tako da se njegovi rubovi lijepe zajedno s prethodno postavljenom izolacijom ispod temelja. Dakle, imate podrum u obliku izoliranog kontejnera u koji vlaga i podzemne vode nigdje neće curiti. Za dodatno odlaganje vlage u podrumu možete instalirati ventilaciju. Garaža nakon popravka

U ovom članku smo pogledali kako pravilno vodootporiti pod njezin način. Savjestan posao spasit će vašu garažu od uništenja, a automobil će uvijek biti u suhoj sobi.

Video

Saznajte više o novom materijalu koji može pouzdano zatvoriti kontrolnu jamu i temelj garaže: