Temelj za garažu vlastitim rukama

Izgradnja garaže je problematična, ali djelomično ugodna. U najmanju ruku, svatko tko je strastven u građevinskim radovima može uživati ​​u samom procesu. Izgradnja garaže započinje, naravno, crtežom. I temelj je, kao i svaka druga konstrukcija, temelj. Neispravno postavljeni temelj može uništiti sav posao, tako da morate znati sve detalje njegovog rasporeda. U članku ćemo govoriti o tome kako ispuniti temelj ispod garaže vlastitim rukama, razmislite o raznim opcijama: traka, plutajući, ruševine.

1. Faza rada - crtež buduće strukture. Potrebno je ne samo izračunati količinu materijala za garažu. Prije nego što napravite temelj za garažu, morate odrediti i lokaciju građevine i znati gdje kopati rov i kakva će veličina biti. Stoga se svi crteži i planovi izrađuju unaprijed.
2. U početnoj fazi odabrano je mjesto za gradnju. Preporučljivo je izvršiti analizu tla prije izgradnje. To je potrebno kako bi se upoznale karakteristike tla. Ovisno o tipu tla, morat će se ugraditi dodatne konstrukcije (npr. Sustav odvodnje). Također, tlo značajno utječe na dubinu temelja.
3. Ako ne želite provesti istraživanje tla, tada je u prosjeku potrebno postaviti dubinu rova ​​za temelj na razini od 1 metra, a širina mora biti najmanje 40 cm.

   Monolitni trakasti temelj

   Postoji više vrsta temelja za garažu. Teoretski, graditelj može instalirati gotovo bilo koji od njih, osim onih koji mogu spriječiti ulazak u prostorije. Izrada temelj za garažu sa svojim vlastitim rukama, bolje je odabrati vrstu to da ne zahtijevaju tešku opremu i veliku količinu rada.

   Najčešća opcija je monolitni trakasti temelj. To je prilično lagano u izvršenju, osim obilja zemljanih radova. Također možete napraviti betonski temelj, koji je vrsta vrpce. Temelji traka

   Temelji trake za garažu

5. Najprije trebate odrediti veličinu temelja. Oni ovise o veličini buduće garaže i njezinoj težini, kao io karakteristikama tla. U prosjeku, dubina jarka ispod temelja mora biti od 70 do 100 cm, a širina oko 40 - 50 cm. Duljina je određena dimenzijama strukture.
6. Nakon obavljenog označavanja, moraju se započeti zemljani radovi. Potrebno je izmjeriti dubinu podruma ispod garaže, kao i druge karakteristike.
7. Kada je jarak spreman, morate zaliti pijesak i šljunak na dno. Sastav je zabrtvljen kako bi se povećala gustoća.
8. Sada je vrijeme za postavljanje oplate. Postoje dva načina za dobivanje oplate za temelj: možete ga kupiti ili sami izraditi. Druga opcija je manje poželjna ako graditelj nema vještine sličnog rada. U tom je procesu vrlo teško izdržati sve veličine, a oplata se mora besprijekorno izvesti. Svaki od njegovih elemenata mora biti iznimno precizno dimenzioniran, pa je bolje kupiti gotov komplet ili naručiti njegovu proizvodnju. Montaža oplate je standardna. Glavna stvar - u procesu rada, kako to popraviti, tako da nema izobličenja i odstupanja.
9. Nakon postavljanja oplate potrebno je započeti s izlijevanjem temelja. Prije izlijevanja, trebate odlučiti hoće li ojačati strukturu. Ako da, onda je potrebno instalirati armaturne šipke ili čak armiranu mrežu.

Armatura za traku tipa

b> Beton nije odmah izliven, ali faze. U svakoj fazi beton se mora sipati tako da je njegov sloj oko 20 do 30 cm, a kada se taj sloj osuši, možete učiniti sljedeće.

Video

Postupak stvaranja trake u video formatu:

beton

Izgradnja betonskog temelja

1. Prvo, oni izrađuju oznake temelja i kopaju rov, kao i prilikom raspoređivanja temelja trake.
2. Zatim pripremite kamen i cementni znak 400, kao i pijesak i šljunak.
3. Pijesak i šljunak se lijevaju na dno i nabijaju. [15] Žbuka je pripremljena od pijeska s cementom. Na svaku posudu cementa treba staviti dvije kante pijeska. Voda za takav sastav bit će potrebna oko žlice. Prvi red naslaga je položen na dno. Odozgo se kamen prelije cementno-pjeskovitom mješavinom. Tada morate ponovno položiti kamen i izliti otopinu. Stoga rad treba nastaviti sve dok zadnji sloj cementa ne dođe do ruba rova.

Plutajući

Punjenje temeljne ploče

Plutajući temelj je vrsta dizajna trake. Savršen je u slučaju da će garaža biti izgrađena na ne baš pouzdanim terenima. Takav temelj moći će izdržati fluktuacije tla i hirovitosti vremena, kao i prilično velika opterećenja.

Što je plutajući temelj? Podsjeća na armiranobetonsku ploču koja je istodobno udubljena. Za izgradnju će zahtijevati cement, ojačanje ili ojačavanje mreže i krovni osjet. Osim toga, potrebno je zalihu alata. Struktura temeljne ploče

Postoje tri vrste plutajućih (ploča) temelja:

normalna, 16 '15' rešetkasta monolitna ili modularna, 16 '' monolitna ojačana na rubovima.

Najpovoljnija opcija je prva. Druga opcija, osobito sklopiva, je skupa. Prosjek u smislu čvrstoće i cijene je monolitna temeljna ploča s ojačanjima.

Parametri

Za prevelike garaže, prikladna je i jednostavna plutajuća podloga. To će biti neophodno na tlu.

1. Prvo, iskopajte temeljnu jamu tražene dubine. Obično je određena prirodom tla. Na samom dnu jame potrebno je staviti pijesak. Jastuk od pijeska je zabijen. 16 15 Nakon toga je na pješčani sloj postavljena armaturna mreža. To će poslužiti za poboljšanje dizajna.
2. U ovoj fazi se temelj može sipati betonom. U nekim slučajevima, vlasnici najprije instaliraju betonske blokove na rešetku, a tek tada se struktura izlije s mješavinom za ojačanje.
3. Nakon sušenja cementa, potrebno je napraviti pod u garaži. Da biste to učinili, provesti uobičajenu kravatu s pijeskom i cementom.
U svakom slučaju, nakon izrade temelja, potrebno je provesti hidro i parnu barijeru poda. Također možete instalirati i odvodne sustave.

Temelj za garažu pjenastih blokova

Ako odlučite izgraditi garažu od blokova od pjene, tada izgradnja temelja treba uzeti u obzir tehničke karakteristike blokova. Sam pjenasti blok je lagani materijal. Stoga, za izgradnju previše moćna i teška podloga nije potrebno. U takvim okolnostima, vrsta tla na gradilištu igra veliku ulogu.

Za informacije o tome kako izgraditi garažu od pjenastog bloka, možete dobiti više informacija u ovom članku "Garaža s pjenastim blokom". Garaža od blokova pjene na temeljima trake

Ako je razina podzemne vode ispod 2 m, onda je dovoljno da se izgradi traka temelj s dubinom do 0,5 m. Ako tlo na gradilištu je uzdah, onda će biti potrebno napraviti temelj monolitna, kao opcija iz betonske ploče. Zašto takav kontrast, ako je sam pjenasti blok lagan materijal? Činjenica je da ovaj materijal ne podnosi naprezanje pri savijanju. Kao rezultat toga, pukne i propada. A ako se tlo počne pomicati, da bi se to spriječilo, betonska ploča se postavlja na temelj. Kao rezultat toga, zidovi i temelj će biti jedno. Zidovi blokova od pjene nikada neće prestati.

Ali postoji jedno ograničenje. Ako planirate izgraditi vidikovcu u garaži, betonska ploča nije prikladna. U tom slučaju, trebat ćete izgraditi kombiniranu podlogu od pilote ili udubljenu traku.

Video

O uređaju plutajućeg temelja sljedeći videozapis:

Fotografije

Fotografije prikazuju različite opcije za uređenje temelja pod garaža:

Ojačanje temelja

Temelj za garažu ispod garaže blokova

Vrsta trake

Traka ispod okvira garaža

i>

274> Natkriveno

Priloženo

Stupac za garažu

hrpa

Konstrukcija temelja na padini 10 ° 7'10 ° 2'31