Vlasnici automobila često zbog visokih cijena gotovih građevina i iz niza osobnih razloga odlučuju sami napraviti swing garažna vrata. U ovom članku ćemo pokušati reći kako napraviti takav rad, kao i pružiti potrebne crteže.
U prvoj fazi projekta treba odlučiti o vrsti vrata koja najbolje odgovaraju vašim specifičnim uvjetima. Ali prije svega, trebali biste razmotriti poznate verzije dizajna ovog tipa, koje uključuju:
Napominjemo da se nezavisna produkcija posljednje tri vrste može povezati s određenim poteškoćama za običnog umjetnika. S tim u vezi, predlažemo da razmotrite postupak sastavljanja garažnog objekta na primjeru ugradnje najlakših zaokretnih vrata.
Tehnologija proizvodnje zakretnih vrata je vrlo jednostavna i ne zahtijeva uključivanje posebnih materijala i komponenti. Sve što trebate za njihovu konstrukciju su limeni limovi, profili i kutovi različitih dimenzija, koji se danas mogu kupiti u gotovo svakoj trgovini građevinskog materijala. Čak i prije početka instalacije, poželjno je pripremiti skicu koja prikazuje sve elemente koji se koriste u konstrukciji i njihove veličine. Pri izradi skice morat ćete odlučiti o takvim pokazateljima budućih vrata kao njihovu visinu i širinu.
Prema zahtjevima slobodnog prolaza automobila kroz otvor, njegova širina se obično postavlja u rasponu od 2,5 do 3 m. Visina okvira odabire se uzimajući u obzir odgovarajuću veličinu automobila; u različitim situacijama, ova veličina može varirati od 2 do 2,5 m.
Proizvodnja zakretnih vrata započinje pripremom potpornog okvira, koji se sastoji od unutarnjih i vanjskih okvira i koji je osnova za vješanje šarki. Takav okvir je, u pravilu, izrađen od čeličnog kuta veličine najmanje 65 mm. Polazni materijal za raspored okvira ventila može poslužiti kao čelični kut 50 mm, ili pravokutni profil iste veličine. Nakon što je okvir za ventile spreman - morat ćete ga obložiti željeznim limovima debljine oko 2 mm.
U proizvodnji garažnih vrata posebnu pozornost treba posvetiti točnosti ugradnje kutnih spojeva, kao i čvrstoći pripremljene konstrukcije. Zbog toga se u njoj moraju predvidjeti učvršćivači, izrađeni u obliku profilnih džampera smještenih duž dijagonala. Osim toga, ne smijemo zaboraviti na radne praznine, koji bi trebao ostati između nosača i okvira vrata lišća (u roku od 10-15 mm).
Instalacija vrata
> Preporučljivo je izvršiti sve osnovne radnje vezane uz ugradnju garažnih vrata sljedećim redoslijedom:
Na kraju cijelog kompleksa radova, garažna vrata su nužno testirana na njihovu funkcionalnost. Time se provjerava lakoća otvaranja i zatvaranja ventila, kao i odsutnost bilo kakvih deformacija i izobličenja. Photo
Ljuljačka tip
> Automatic
Sekcija
Klizna
Podizanje >
Mnogi vlasnici motornih vozila trenutno se bave ugradnjom garažnih vrata. Ako imate iskustva u obavljanju takvog posla, ostavite svoje komentare na članak.
Video