Svaki vlasnik automobila želi da njegov "željezni konj" zadrži sve svoje izvrsne osobine i izvanredan izgled što dulje. Gotovo svi vozači s pravom vjeruju da će čuvanje automobila u garaži značajno produžiti njegov "život". Ako je garaža nepropisno izgrađena (nepostojanje ili slaba ventilacija), na karoseriji automobila može se pojaviti korozija - u početku na mjestima gdje je boja oštećena, ali kasnije taj podmukli proces počinje se brzo širiti. Da biste to spriječili, razmislite o tome kako pravilno napraviti ventilaciju garaže. Prije svega, trebali biste razumjeti osnovne funkcije ventilacije.
Ventilacijske funkcije
Vrste ventilacijskih sustava
Za organiziranje ventilacijskih sustava u garažama koristite sljedeće glavne tipove sustava:
Razmotrimo njihov princip djelovanja detaljnije.
Prirodna ventilacija garaže
To je najlakši i najjeftiniji način ventilacije garaže. Zbog toga se mnogi vlasnici garaža odlučuju za takav sustav.
Ulaz zraka u garažu osiguran je dovodom zraka sa strane (na dnu), zaštićen rešetkom ili rešetkom. Protok svježeg zraka, koji prolazi automobilom i ispod njenog dna, miješa se s unutarnjim zrakom i uklanja se iz garaže kroz ispušni uređaj - deflektor. Deflektor je instaliran na krovu neposredno iznad ispušnog kanala montiranog na strani nasuprot vratima. Za pouzdan rad ovog ventilacijskog sustava potrebno je osigurati da se zračni kanal od lima ili azbestne cijevi uzdigne za 50 cm iznad krova i izolira kako bi se spriječilo nakupljanje kondenzata.U garaži s podrumom
cirkulaciju zraka osigurava razlika u gustoći između vanjskog i ispušnog zraka, i također zbog izloženosti vjetru. U slučaju kada se prirodni ventilacijski sustav ne može nositi, možete koristiti ispušnu ventilaciju kombiniranog tipa.
Ventilator ispušnih cijevi Ovaj sustav kombinira prirodni (ulazni) i mehanički (ispušni) dio ventilacijskog sustava , Za organiziranje prisilnog izlijevanja zraka iz garaže u izlazni kanal instaliran je električni ventilator. Dok ventilator radi, ispušni zrak iz garaže se gura u atmosferu, oslobađajući prostor za svježi zrak koji prirodno teče kroz usisnu cijev.
Pri odabiru ventilatora, osim karakteristika kvalitete, potrebno je uzeti u obzir i potrošnju energije (po mogućnosti oko 100 W) i kontinuirani rad. Ako je potrebno, sustav je opremljen vremenskim relejem. Nedostaci ovog sustava uključuju pregrijavanje garaže tijekom zimskog razdoblja i nedostatak filtracije ulaznog zraka.
U ovom slučaju, priliv i zrak se uklanja odvojenim podsustavima (dovod i odvod), što omogućuje uklanjanje nedostataka karakterističnih za već navedene opcije.
Ulazni podsustav. Sastoji se od filtra (za filtriranje ulaznog zraka), električnog grijača zraka potrebnog za zagrijavanje zraka i ventilatora. Ispušni podsustav. Sastoji se od aksijalnog ventilatora, uz koji se može koristiti ventilator kanala s kanalom za zrak.Bar
može se koristiti Organizacija mehaničkom ventilacijom:
Ventilacijske rešetke
S obzirom na ventilacijski sustav Važno je odrediti fazu projektiranja garaže kako bi se pravilno uklopila u cjelokupni raspored garaže i eliminirala nepotrebna preinaka.
Preporučuje se ugraditi visokokvalitetne rešetke ili rešetke na ventilacijske otvore. Osim zaštite garaže od ostataka, vandala i glodavaca, to će omogućiti promjenu područja protoka.
Sustav mehaničke ventilacije je najpogodniji za grijane garaže, a prirodni ventilacijski sustav je najbolji za one koji nisu grijani. Za podzemne garaže koristi se isključivo mehanički ventilacijski sustav.
Pravilna ventilacija u garaži će održati optimalnu razinu vlage zbog izmjene zraka, stvoriti normalnu mikroklimu i zadržati vaš automobil u izvornom stanju.
To može biti domaća ventilacija u garaži: