Kako napraviti krovnu garažu

Svaki automobilski entuzijast nastoji opremiti pristojnu garažu za svog "željeznog konja", što će omogućiti očuvanje izvrsnog izgleda automobila i značajno produžiti njegov vijek trajanja. Osim jakih zidova, pouzdanog poda i dobro izvedene ventilacije, vrlo je važno imati pravilno dizajniranu i kvalitetnu krovnu garažu. Ako imate želju i znanje o tome kako pravilno napraviti krov garaže, onda se ova vrsta posla može obaviti samostalno. Razmotrimo detaljnije pitanja vezana uz izgradnju krova garaže.

Zahtjevi za kvalitetan krov garaže

Struktura krovne pite

• > Dizajn pouzdanosti. Krov mora podnijeti ekstremne temperature i atmosferska opterećenja koja odgovaraju vašoj klimatskoj zoni. Treba imati na umu da što je teže preklapanje, to snažniji zidovi moraju biti kako bi izdržali to opterećenje.
• Dobra hidro i toplinska izolacija. Isključiti vlagu iz padalina na vašem automobilu i stvoriti povoljne uvjete za njeno skladištenje.
• Uporaba nezapaljivih materijala. Garaže su prostorije visoke opasnosti od požara, pa je iznimno važno u njegovoj izvedbi koristiti negorive materijale. 16
• Atraktivan izgled. Omogućuje da se garaža skladno uklopi s cjelokupnim izgledom imanja. Štoviše, ako garaža graniči s kućom, tada bi njezin krov trebao biti izrađen u istom stilu.

Glavne vrste krovova garaže

Krov nadstrešnice

• > Šupa (stan). To je najjednostavniji tip krova za garažu. Karakterizira ga mala količina potrebnog materijala. Najčešće je kut nagiba 20-30 °, ali ako se želi, kut se može smanjiti na 10 °, pružajući potrebnu razinu strukturne otpornosti na učinke padalina. Najbrži način proizvodnje ove vrste krova je korištenje podnih ploča, koje također imaju nisku toplinsku provodljivost i dobru zvučnu izolaciju. Ova opcija optimalno rješava pitanja sigurnosti od požara. Dizajn zabatnog krova 10'2
  2
  • 15. Uz svu ljepotu ovog dizajna, to je teže proizvesti i skupo. Stoga, izbor ove opcije je napravljen uglavnom zbog arhitektonskih razloga ili u vezi s potrebom za uređenjem prostora u potkrovlju za spremanje raznih stvari. Kod izgradnje zabatnog krova potrebno je napraviti strop i izolirati ga. Izgradnja ove vrste krova doprinosi njegovom izvrsnom pogledu sa strane, tako da ne biste trebali koristiti jeftine krovne materijale, kako ne bi pokvarili cjelokupni dojam strukture.

  Vrste krovnih materijala

  Kod izrade krovova u garaži najčešći su sljedeći krovni materijali:

  Škriljevac za garažu 7 ° 10'2 Slajt. Vrlo popularan krovni materijal s dugim vijekom trajanja (do 40 godina). Izrađen je od lake azbestno-cementne ploče s visokim stupnjem otpornosti na habanje.

  U usporedbi s valovitim podom, škriljevac ima veću težinu i zahtijeva jači i pouzdaniji sustav rešetki. Škriljevac se polaže u redove odozdo prema gore, nakon čega slijedi preklapanje (oko 20 cm). Pričvršćivanje na sanduk izvodi se pomoću posebnih čavala, a poželjno je za njih bušiti rupe. 7'8 7 '10'2

  Ruberoid. Glavna prednost valjanog krovnog materijala je njegova niska cijena, dovoljna čvrstoća premaza i učinkovita zaštita od vode. Radni vijek krova od krovnog materijala s pravilnim radom dostiže 15 godina.

  Ovaj krovni materijal montiran je na kontinuirani sanduk. Prvi korak je priprema temelja za krov. Zatim, neposredno prije polaganja prvog sloja, potrebno je premazati podlogu s bitumenskim mastiksom, razvaljati i pritisnuti krovni materijal. Montaža traka krovnog materijala vrši se odozdo prema gore preklapanjem od 20 cm, što sprječava da voda uđe u fuge između ploča. Nadalje, na sličan način, samo u okomitom smjeru, polaže se drugi sloj. I na kraju, nakon nanošenja bitumena, potrebno je položiti treći sloj, također u okomitom smjeru na prethodni sloj. Decking
  Decking. Ovaj materijal je stekao popularnost zbog dugog vijeka trajanja (do 50 godina) i male težine, što omogućuje smanjenje troškova izgradnje rešetkastih sustava i izrade sanduka. Brodski pod je izrađen od čelika obloženog polimernim premazom ili slojem cinka (pocinčanog čelika). Davanje karakterističnog trapeznog profila proizvodi se hladnim valjanjem. Dimenzije lima i specifični oblik profila su različiti za različite modele. Ugradnja ploča se preklapa oko 20 cm, odozdo prema gore.Bočnice, rubovi i vrhovi ukrašeni su posebnim profilima.

  Prilikom izrade krova na bazi valovitog kartona, on mora biti vodonepropusan i izoliran.

  Pravilno dizajniran i konstruiran krov garaže omogućit će vam da budete sigurni da vaš automobil u garaži nije ugrožen curenjem i da je dobro zaštićen od vremenskih neprilika.

  Video

  Pogledajte videozapis o instalaciji krova garaže:

  To je način na koji se krovna površina garaže izvodi krovnim papirom: