Za ljude koji žive uz rijeku ili ribnjak, praktičan pristup vodi uvijek je bio gorući problem. Prethodno su za te namjene izgrađeni mostovi uz koje je moguće proći do vezanog broda, ali se danas takav uređaj rijetko koristi. U osnovi, podižu se ozbiljnije građevine koje zahtijevaju veliku snagu i domišljatost, pogotovo kada se postavlja pitanje kako brzo i jeftino izgraditi pristanište. Nismo uzalud govorili o domišljatosti, jer to je upravo ono što mnogi obrtnici pribegavaju pri stvaranju gata. Razmotrite nekoliko različitih dizajna za domaće vezove.
Ležajevi pontonskog tipa iz boca
napravi najlakšu stvar. Osnova će biti obične plastične boce od dvije litre, čiji broj ovisi o planiranoj veličini gata. Da biste započeli s radom, pripremite 300-350 boca (pri upotrebi jedne i pol litre boce će vam možda trebati više, jer su uže). Poželjno je da boce budu jednake, ne ravne, već sa zarezom, na koje su pričvršćivači čvrsto pričvršćeni. g> plastični molProvjerite jesu li čepovi čvrsto pritegnuti i nema otvora u boci , Da biste to učinili, spremni instalirati bocu, pokušajte stisnuti, a ako ostane elastična, onda je sve u redu. Podnožje pristaništa nemojte učiniti čvrstim, već od tri bloka, 60 do 80 boca u jednom dijelu. Isto tako na bočnim stranama morate napraviti graničnike iz boca.
Sada možete podne obloge za ponton izraditi od svjetlećih ploča ili pjenaste plastike. Ta plutajuća konstrukcija mora biti sigurno pričvršćena, inače ga može nositi jak vjetar. Da biste to učinili, odvezite dva pilota na obalu i sigurno ih priključite na njih. Takva struktura nije teška i gat se može ukloniti zimi.
A sada ćemo vidjeti kako izgraditi gat sa svojim rukama iz bačava. Treba odmah reći da je bolje sastaviti takvu strukturu nedaleko od vode, jer je njezina težina prevelika, a odlazak s njom na dugo putovanje neće biti vrlo prikladan. Da biste napravili takav gat, trebat će vam:
modularni vez
Sada moramo pregledati bubnjeve. Obratite pozornost na uske utikače. Kako bi se osiguralo da se na tom mjestu ne otpušta tlak, zaštitite nit i gumenu brtvu silikonom, a zatim čvrsto zavijte u cijev.
Ne zaboravite da je metal podložan koroziji, a ako želite da vam mol bude služio što je duže moguće, onda obojite cijelu bačvu, ili barem na onim mjestima gdje je vaša boja otrgnuta. To bi trebalo raditi svake godine!
Pripremljene bačve postavljaju kutove okvira paralelno jedna drugoj, a nakon što su izbušene 6 rupa za svaku bačvu, osigurajte ih užetom. Dok dizajn nije jako težak, odnesite ga u vodu, spuštajući cijevi. Nakon što je sigurno pričvršćen u blizini obale, i dalje obložiti. Završna faza će biti izrada mosta, tako da možete doći od obale do gata.
Da biste napravili takav gat, trebat će vam:
Rad se najbolje obavlja zimi kada je led na rijeci, jer će za zatezanje pilota do velike dubine biti potrebno puno truda. Složit ćete se da to neće biti lako iz broda, jer će u početku morati biti sigurno pričvršćeno, a zatim se nositi s hrpom.Zavarite ugao gomilama, a uz malu prazninu, koja će osigurati odvod vode i dobru ventilaciju, pričvrstite ploče čavlima ili vijcima, ali bolje s vijkom i maticom, stavljajući podloške. Ako se ne bojite krađe, možete koristiti mjedene kopče.
Ležaj izvornog oblika
U slučaju da su vijci čelični, da bi se spriječila hrđa , nakon stezanja, zategnite na svakom ispupčenom repu vijka komad crijeva navlaženog nigrolom, inače, nakon što se ploča osuši, možete je povući prema gore. Inače će sve zarđati, a nakon godinu dana ploče će rikati. Ne zaboravite drvo tretirati antiseptikom. Sada ćete moći dugo uživati u kvalitetnom pristaništu.
Savjetujemo vam da pročitate:Nudimo gledati video o samoizgradnji pristaništa iz metalnih bačava. 2'122