Kako izgraditi garažu za dva automobila

Teško je reći - imati dva automobila, a ne jedno - to je dobro ili loše. Čini se dobro, prestižno nekako. S druge strane, dodatni troškovi za popravak i nadolijevanje goriva. No, ostaje činjenica da ako postoje dva vozila, onda za svaku od njih morate izgraditi zasebnu garažu ili napraviti jednu dvokrevetnu. U ovom slučaju, oba će automobila biti jedno uz drugo, a soba je jedna. Uostalom, ako iznajmite parkirno mjesto u gradu, nije uvijek moguće pronaći dva susjedna u jednoj zadruzi.

Prije nego izgradite garažu za dva automobila, preporučujemo da pročitate ovaj članak.

Izrada projekta (plana)

Izrada projekta

Prije nego započeti gradnju, morate znati dimenzije njihovih automobila.

Počnimo s njihovom duljinom. Dužina garaže treba uzeti u obzir dimenzije većeg automobila. Na primjer, ako planirate voziti automobil za prijevoz i osobni automobil tamo, onda je jasno da će u smislu obujma prijevoznik (na primjer, Gazela ili isti Ford) biti duži i veći od inozemnog tipa automobila.

Što trebate znati prilikom izrade plana garaže za dva vozila? Na planu je potrebno uzeti u obzir lokacije prozora, vrata, vrata, osim toga, treba uzeti u obzir mjesto za njihovo otvaranje (izvana). Duljina zgrade ne bi trebala biti preblizu stroju, jer je potrebno ići do vrata i zatvoriti ih (ako se njihaju). A da bi to učinili, ako je praktički blizu njih hauba automobila, to nije zgodno.

Garaža za dva automobila može biti slijedećeg tipa:

• u jednom dijelu,
• u dva dijela.

Prva je opcija prikladna samo ako postoji mjesto za okretanje. U ovom slučaju, zgrada će izgledati ovako: četiri zida, jedna vrata (s rubom ili u sredini), nekoliko prozora na zahtjev kupca i vrata (u dvorište ili izravno na vrata). U isto vrijeme, nije baš zgodno ako je soba mala - da bi se automobil, koji stoji na kraju, odvezao, morate ići na onaj koji stoji na rubu. Onda morate staviti ovaj automobil na mjesto. Neugodnost je čvrsta!

Bilo bi mnogo bolje pogledati u garažu koja ima dva vrata za dolazak svakog automobila. Štoviše, između njih možete staviti pregradu s vratima. Osim toga, ako su ukupne dimenzije strojeva različite, garaže za svaku od njih mogu imati zajednički krov, ali različitih veličina, ili čak različite visine.

Izgradnja garaže

Konstrukcija započinje izgradnjom temelja. Pod njime je moguće kopati rovove, u koje će biti postavljeni temeljni blokovi ili će se preliti predkonstruirana betonska mješavina. Ako planirate napraviti popravak ili podrum, vrijedi kopati jamu, također betonskim blokovima.

Temelj i kontrolni otvor

Opterećenje temelja izračunava se na temelju sljedećih podataka:

debljina stijenke i materijal od kojeg su izrađeni;
• težina stropa (drvene rešetke, betonske ploče ili nešto drugo);
• prisutnost (ako je predviđena) dizalice grede.

Izolacija

Zidovi su izrađeni od materijala kao što su cigla, školjka, blokove od cementa, blokove od pjene i slične materijale. Oni mogu odmah ostaviti rupe za ventilaciju, ispuh i, ako ih ima, kanalizaciju i opskrbu vodom (ako planirate napraviti popravke u garaži, morat ćete tamo oprati ruke ili oprati dijelove iz pijeska).

Na vrhu zidova bilo bi lijepo napraviti armopoju. Ovaj poseban dizajn, koji će im dati snagu. Izrađuje se lijevanjem betona u oplatu, postavljenu na vrhu, od betona s polaganim ojačanim okvirom. Ako su drvene rešetke predviđene kao krov, moguće je u njih ugraditi ugrađene dijelove u oklopnom remenu.

krov

Krov, kako je već spomenuto, bit će prikladan za podne ploče, možete ih naručiti ili izraditi većinu, kao i drvene rešetke, na koje će se staviti sanduk (škriljevac, brodski pod, metalni crijep). Ako se odluči postaviti ploče, one moraju biti ili tlo (premazane bitumenom ili nešto slično) ili prekrivene rešetkama. Danas su metalne rešetke postale popularne. Uz odgovarajuću antikorozivnu obradu, postaju izdržljiviji od drva, koje je sklono truljenju i izloženosti termitima.

Finish

Vanjska završna obrada

Nakon završetka električnih radova, možete završiti. Strop se može okrečiti (obojiti), prekriti drvenim prešanim limovima, ugraditi spušteni strop. Glavna stvar je da se ne kvari od vlage, koja će u određenoj mjeri i dalje biti prisutna u garaži. Zidovi su ožbukani i prekriveni tankim slojem kita. Zatim su obojane bojom na vodenoj bazi ili su im ljepljene keramičke pločice. Pod - izravnavanje cementa i pijeska postaje postaje.Također je moguće postaviti stabilnu pločicu na nju, koja neće puknuti pod težinom stroja (ali ni na koji način ne sklizak). Garaža za dva automobila Gates, ako su izrađene vlastitim rukama, najbolje je zagrijati i šivati , i metal - biti premazan i obojen. Ako su automatski, onda ništa nije potrebno. Možete izolirati zidove (pjenasti listovi, debljine 50 mm), a zatim nanijeti armaturu i vanjsku površinu (potkorak, gips ili nešto drugo). Kao rezultat toga, dobivamo udobnu i toplu garažu, u kojoj će biti zgodno staviti dva naša automobila. A kako ste izgradili garažu za dva automobila? Koji su materijali korišteni za zidove i završne obloge, koji je temelj bio položen? Podijelite svoje iskustvo s našim čitateljima ostavljajući komentare.

Video