Garaža od valovitog DIY

Danas su garaže od valovitog poda vrlo česte. To je olakšalo ne samo niska cijena profiliranog metala, već i mogućnost brzog i jeftinog građenja konstrukcije. Pogledajmo kako možete napraviti garažu od valovitog poda vlastitim rukama.

Prednosti gradnje iz valovitog

za izgradnju takve garaže, to ne zahtijeva puno vremena, iskustva i posebnih znanja. Ako želite, svaki vlasnik automobila koji zna kako držati alat u rukama moći će obavljati te radove bez pomoći izvana.

Valovita garaža nije privremena građevina i, ako se pravilno koristi, trajat će oko 40 godina.

Označavanje terena

Označavanje garaže

Najprije označite teren , Da bi se to postiglo, u odabranom području se zabijaju klinovi ili komadići armature, a između njih se povlači konopac, koji će poslužiti kao pokazatelj položaja svih strana konstrukcije. U sredini oznaka, oko cijelog perimetra buduće garaže, morate kopati rupe u kutovima od 0,5 * 0,5 * 0,5 m.

Ne pokušavajte štedjeti rezanjem dimenzija garaže na minimum. Razmislite o tome, odvezli se u garažu, morat ćete imati mjesta da otvorite vrata automobila i izađete iz nje. Minimalna veličina takvog objekta za osobni automobil može biti 3 * 4 m, iako će se zgodnija garaža pojaviti s bočnim veličinama od 4 * 6 m.

Trebat će vam i sljedeći materijali:

1. Čelični profil u obliku slova U 50 * 50 mm.
Metalni vijci s ravnom glavom. 41. 40 ° C.
2. Stručni list.
Drobljeni kamen. [40] Riječni pijesak.

Pa, i, naravno, trebate alat za rad:

Pik. L40.
1. Otpad (ako je tlo s kamenjem).
2. Razina.
3. Plumb.
4. Odvijač.
5. Mlinac s diskom montiranim na metal.

Baza Temelj za garažu se bitno razlikuje od slične kućne strukture. To se prije svega odnosi na metodu, jer se u iskopane rupe prvo umeću metalne cijevi i betoniraju u tlo. Nadalje, rov, dubine 30 cm, iskopava se iz jedne cijevi u drugu, ako je potrebno, postavlja se oplata, a sve se to izlije betonom. Kako se konstrukcija ne bi razbila, temelj i pod moraju biti ojačani.

Gornji dio temelja mora biti iznad predviđene razine poda.

Uređaj promatračnice

Razgledna jama

Ako je razina neasfaltirana voda je niska, a postoji i želja da se napravi rupa za gledanje, bolje je odmah iskopati, sve dok postoji mogućnost za to koristiti bager. Zidovi se moraju izravnati, a rubovi moraju biti betonirani ili položeni ciglama. Radi lakšeg snalaženja, možete napraviti korake ili napraviti ljestve za spuštanje u jamu. Sada možete betonirati pod.

Ako postoji osvjetljenje u jami, tada provodite ožičenje prije betoniranja poda.

Postavljanje okvira

Izgled garaže

Za zavarivanje poprečnog presjeka i uzdužnih spojnih elemenata iz cijevi ili ugao do betoniranih stupova trebat će vam pomoć zavarivača. Možete napraviti kombiniranu strukturu od metala i drva - u ovom slučaju bit će lakše sve pričvrstiti s vijcima i vijcima. Sam kostur je vrlo jednostavan, vertikalni uspravni i poprečni dio, pričvršćen vijcima. Budući da je profilna pločica jedinstveni građevinski materijal, može se koristiti za oblaganje zidova zgrade, kao i za gradnju pojedinačnih objekata. Stoga, za izgradnju garaže, poželjno je koristiti profilirani list kategorije "C" - posebnu zidnu opciju.

Izrada zidova i krova

Učvršćivanje ploča specijalnim samoreznim vijcima

Montažni listovi bolje samo uspravno, provjeravajući razinu svog položaja. Ovaj metal je potrebno pričvrstiti na okvir specijalnim vijcima s gumenom brtvom koja brtvi rupu i pomaže izbjeći sljedeće probleme:

1. Jednostavni vijak može ogrebati plahtu, razbiti izolacijski sloj.
2. Ako vlaga prodre u izbušenu rupu, metal će se vrlo brzo pokvariti.

Mala garaža izrađena od folije

Najprije je početi oblagati garažu sa zidova.

Ako najprije napravite krov, vijci vijaka u gornji rub zidnih ploča bit će veliki problem, jer će krovni limovi koji strše izvan ruba zgrade ograničiti pristup ovom mjestu. Za veću pouzdanost i sigurnost spojeva ploča poželjno je pričvrstiti se zakovicama.

Toplinska izolacija

Toplinska izolacija garaže ali ako je potrebno, to se može učiniti bez problema, samo ako nema smisla od ovih akcija ako se garaža ne planira zagrijati. Počnimo s činjenicom da morate zatvoriti sve rupe. Najlakši način da to učinite je s pjenom, jer dobro prianja na površinu metala i, šireći se, ispunit će sve praznine. Tada su zidovi i strop obloženi izolacijom - ispada neučinkovito i uznemirujuće. Osim toga, na ovaj način je moguće značajno smanjiti “život” garaže, jer će se u hladnoj sezoni pod izolacijom skupiti kondenzat, što će dovesti do njegove prijevremene korozije.

Zagrijavanje od poliuretanske pjene b> Sada se zagrijavanje široko primjenjuje poliuretanskom pjenom. Premaz se nanosi na metal iz pištolja za raspršivanje, pod kojim ne ulazi zrak. To će zapravo biti učinkovito i praktično.

Video

Ovaj videozapis detaljno i jasno prikazuje montažu garaže od pocinčanog poda: